起重機(jī)的特性和發(fā)展趨向 |
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隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和自動(dòng)化程度的提高,起重機(jī)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣,作用愈來愈大,對(duì)起重機(jī)的要求也越來越高。尤其是電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,促使了許多跨學(xué)科的設(shè)計(jì)方法出現(xiàn),推動(dòng)了現(xiàn)代制造技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)的提高。激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越來越依賴于技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。這些都促使起重機(jī)的技術(shù)性能進(jìn)入嶄新的發(fā)展階段。 我國(guó)正以前所未有的速度進(jìn)入全球化國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),中國(guó)的起重機(jī)制造業(yè)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的新形勢(shì)。因此起重機(jī)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新是關(guān)鍵?,F(xiàn)根據(jù)國(guó)內(nèi)外起重機(jī)的新理論、新技術(shù)和新動(dòng)向,結(jié)合實(shí)例,簡(jiǎn)要論述現(xiàn)代起重機(jī)的特征和發(fā)展趨向。
1 、重點(diǎn)產(chǎn)品大型化、高速化、耐久化和專用化
由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,生產(chǎn)效率日益提高,以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中物料裝卸搬運(yùn)費(fèi)用所占比例逐漸增加,促使大型或高速起重機(jī)的需求量不斷增長(zhǎng)。起重量越來越大,工作速度越來越高,并對(duì)能耗和可靠性提出更高的要求。起重機(jī)已成為自動(dòng)化生產(chǎn)流程中的重要環(huán)節(jié)。起重機(jī)不但要好用,容易維護(hù),操作方便,而且安全性要好,故障要少,平均無故障工作時(shí)間要長(zhǎng)。可靠性是國(guó)際市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),國(guó)外許多大公司都制定了可靠性內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)起重機(jī)的性能要趕超世界水平,關(guān)鍵的是要提高可靠性,使起重機(jī)具有優(yōu)異的耐久性、無故障性、維修性和使用經(jīng)濟(jì)性。 目前世界上大的浮游起重機(jī)起重量6500t,履帶起重機(jī)起重量3000t,橋式起重機(jī)起重量1200t,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)堆垛起重機(jī)運(yùn)行速度達(dá)240m/min。 工業(yè)生產(chǎn)方式和用戶需求的多樣性,使專用起重機(jī)的市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,品種也不斷更新,以特有的功能滿足特殊的需要,發(fā)揮出效用。冶金專用起重機(jī),防爆、防腐、絕緣起重機(jī)和鐵路、船舶、車輛專用起重機(jī)的功能不斷增加,性能不斷提高,適應(yīng)性比以往更強(qiáng)。德國(guó)德馬格公司研制出一種飛機(jī)維修保養(yǎng)專用起重機(jī),在國(guó)際市場(chǎng)上打開了銷路。這種起重機(jī)跨度大,起升高度大,停準(zhǔn)精度高。在起重小車下面安裝有可伸縮回轉(zhuǎn)的維修平臺(tái),可到達(dá)飛機(jī)任一部位。隨著世界核電站的迅速發(fā)展,核電站專用起重機(jī)也得到相應(yīng)發(fā)展,如反應(yīng)堆室內(nèi)的環(huán)形橋式起重機(jī)在放射性環(huán)境中工作,用于起吊壓力容器頂蓋及堆內(nèi)構(gòu)件等危險(xiǎn)載荷,要求可靠性高,安全性好,能自動(dòng)定位和緩慢下放物品等,并有多種保護(hù)裝置和特殊安全裝置。
2 系列產(chǎn)品模塊化、組合化、標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)用化
許多起重機(jī)是成系列成批量的產(chǎn)品,采用系統(tǒng)多目標(biāo)整體優(yōu)化方法進(jìn)行起重機(jī)系列設(shè)計(jì)已成為發(fā)展重點(diǎn),通過全面考慮性能、成本、工 藝、生產(chǎn)管理、制造批量和使用維護(hù)等多種因素對(duì)系列主參數(shù)進(jìn)行合理匹配,以達(dá)到改善整機(jī)性能.降低制造成本,提高通用化程度,用較少規(guī)格數(shù)的零部件組成多品種、多規(guī)格的系列產(chǎn)品,充分滿足用戶需求。 用模塊化設(shè)計(jì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的整機(jī)設(shè)計(jì)方法,將起重機(jī)上功能基本相同的構(gòu)件、部件和零件 制成有多種用途,有相同聯(lián)接要素和可互換的標(biāo)準(zhǔn)模塊,通過不同模塊的組合,形成不同類型和規(guī)格的起重機(jī)。對(duì)起重機(jī)進(jìn)行改進(jìn),只需針對(duì)某幾個(gè)模塊。設(shè)計(jì)新型起重機(jī),只需選用不同模塊重新進(jìn)行組合。由于提高了通用化程度,可使單件小批生產(chǎn)的產(chǎn)品改換成具有相當(dāng)批量的模塊生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)高效率的專業(yè)化生產(chǎn),降低制造成本。能以較少的模塊形式,組合成多品種多規(guī)格的起重機(jī),滿足市場(chǎng)需求,增加競(jìng)爭(zhēng)能力。 德國(guó)ABUS和德馬格公司生產(chǎn)的橋式起重機(jī)充分考慮了模塊化和組合化,使系列、整機(jī)、機(jī)構(gòu)、部件和零件互相之間的參數(shù)匹配,能力分布達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的搭配效果。利用起重量與起升速度的乘積為常數(shù)的方法使起升機(jī)構(gòu)主要部件達(dá)到限度的通用。再通過滑輪倍率的變化派生出更多的規(guī)格。5~125t橋式起重機(jī)系列,多種工作級(jí)別,只需4種基型的起重小車。該公司開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)車輪箱模塊系列,上面有多組聯(lián)接孔,可選裝不同型號(hào)的驅(qū)動(dòng)單元,可組裝成臺(tái)車,可與金屬結(jié)構(gòu)件組合后用作各種橋式、門式起重機(jī),巷道堆垛起重機(jī)或其它軌行式起重運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行機(jī)械,其車輪有多種踏面形式可供選用。由于不受基距限制,組合靈活,用途廣泛。該公司的端梁標(biāo)準(zhǔn)模塊系列已經(jīng)商品化,與主梁之間采用摩擦環(huán)和高強(qiáng)度螺栓的連接方式,提高了互換性和尺寸精度,減少了接合面的加工量。與任一主梁都可快速有效相接。有適用于單梁或雙梁兩種形式的端梁模塊,根據(jù)起重量及跨度就可確定出適用的端梁型號(hào)。
3 通用產(chǎn)品小型化、輕型化、簡(jiǎn)易化和多樣化
有相當(dāng)批量的起重機(jī)是在一般的車間倉(cāng)庫(kù)使用,要求并不很高,工作并不十分繁重。如何提高這些起重機(jī)的適用性,降低制造成本,是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能否獲勝的關(guān)鍵??紤]綜合效益,要求起重機(jī)盡量降低外形高度,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),減小自重和輪壓,也可使整個(gè)建筑物高度下降,建筑結(jié)構(gòu)輕型化,降低造價(jià)和使用維護(hù)費(fèi)用。因此電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)和輕型梁式起重機(jī)會(huì)有更快的發(fā)展,并將大部分取代中小噸位一般用途橋式起重機(jī)。 用戶的需求性促進(jìn)了起重機(jī)的多樣性。起重機(jī)的系列參數(shù)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,功能選擇進(jìn)一步增加,一機(jī)多用產(chǎn)品進(jìn)一步得到發(fā)展,以增強(qiáng)應(yīng)變能力。在一般使用場(chǎng)合采用無線遙控操作的比例也將逐步增多。 德國(guó)ABUS和德馬格公司經(jīng)過長(zhǎng)期的開發(fā)和創(chuàng)新,已形成一個(gè)輕型組合式標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)系列。整個(gè)系列由組合式工字形單梁、懸掛箱形單梁、角形小車箱形單梁和箱形雙梁多個(gè)品種組成。主梁與端梁相接共有15種形式,可適合不同建筑物和不同起吊物的要求。每種規(guī)格起重機(jī)都有三種單速及三種雙速可供任意選擇。操縱方式有地面手電門自行移動(dòng)、手電門隨小車移動(dòng)、手電門固定、遠(yuǎn)紅外或無線電遙控、司機(jī)室固定、司機(jī)室隨小車移動(dòng)、司機(jī)室自行移動(dòng)等7種選擇,外加不同的導(dǎo)電形式,不同的電控形式,通過不同的組合,可搭配成百上千種起重機(jī),充分滿足用戶不同的需求。這種起重機(jī)的另一優(yōu)點(diǎn)是輕型化,與國(guó)內(nèi)產(chǎn)品相比較,起重量32t,跨度25.5m,國(guó)內(nèi)雙梁橋式起重機(jī)自重為46.4t,電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)自重為28.3t,而德馬格電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)的自重只有18.5t,比國(guó)內(nèi)產(chǎn)品分別輕60%和35%。 |
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